面對全球無人載具市場預估至2030年將達716億美元規模，研發範疇已由單一空域全面延伸至海、陸、空及低軌人造衛星的全域系統整合。為掌握全球供應鏈非紅化及強化臺灣無人載具AI軟硬整合之戰略方針，工研院27日聯手國內無人載具領域17家指標企業與法人機構，召開「台灣無人載具系統研發聯盟（Taiwan UxV Systems Consortium；TUVSC）」發起人會議。此聯盟定調為研發型組織，旨在建立平台，補足技術缺口、建立自主技術規格，引領臺灣無人載具國家隊挺進全球高價值供應鏈。

本次發起人會議由工研院董事長吳政忠主持。會中對「台灣無人載具系統研發聯盟」的方向及任務達成共識，聯盟後續由吳政忠擔任籌備小組召集人，接續研議各關鍵技術委員會（SIG）之專業分工、會員招募規範及正式成立大會之推動細節，冀能從產業端呼應政府「無人載具產業發展統籌型計畫」之戰略目標。將透過整合產研能量，發展具高度通用性的視覺辨識、AI導控、通訊模組等關鍵技術，發揮軟硬體協作之最大綜效。

工研院董事長吳政忠表示，臺灣產業不能僅停留在硬體製造，無人載具市場技術更迭極快，必須透過不斷研發精進。本聯盟的成立，是為了呼應政府跨部會推動之「無人載具產業發展統籌型計畫」，TUVSC將側重研發技術層面，致力於「軟硬技術缺口補強」與「自主研發關鍵技術」。我們希望透過產研合作，達成技術100%自主化的目標，讓臺灣在國際競爭中掌握規格定義的話語權。

此次參與「台灣無人載具系統研發聯盟」發起單位陣容壯大，涵蓋系統整合、機電結構、AI通訊、應用及創投等全方位領域。發起人會議標誌著臺灣無人載具產業邁向「自主規格定義者」的新起點，聯盟預計於今年七月份正式成立，由產學研攜手打造國際競爭力的「無人載具國家隊」。