▲悠遊卡董事暨神通資科董事長蘇亮,悠遊卡董事李博文、悠遊卡總經理邱昱凱、前台北市長郝龍斌、前總統馬英九、台北市長柯文哲、悠遊卡董事長陳亭如、悠遊卡前董事長張家生、悠遊卡前董事長劉奕成、悠遊卡董事龍貺雲


悠遊卡發行今年屆滿20年,8月16日舉辦20周年紀念活動,於台北捷運信義線大安森林公園站B1穿堂層舉辦「加植你的美好生活」展,台北市長柯文哲、前總統馬英九與前市長郝龍斌三位前後任台北市長、悠遊卡公司董事長陳亭如及總經理邱昱凱共同為活動揭幕。神通作為悠遊卡創始元老之一,由蘇亮董事長親自代表出席,現場並首播悠遊卡20週年紀念影片,影片回顧悠遊卡歷史並專訪包括蘇亮董事長在內的重要促成者。

過去20年,伸出悠遊卡「嗶」一下,就能搭交通工具、小額消費,深刻連結了城市生活的脈絡,悠遊卡不僅改變了我們的生活,多項轉乘優惠及票種方案,也鼓勵了綠運輸的使用,成為降低碳排放的重要推手,悠遊卡公司從2019年的品牌標語「加“值”你的美好生活」到2022年的「加“植”你的美好生活」,揭櫫了悠遊卡20周年邁向減碳永續的願景。

回顧過去20年悠遊卡的重要里程碑,從台北市交通票證,往外縣市發展,到聯名卡、小額消費,搖身一變成為電子錢包,可以說是台灣數位轉型的先鋒。悠遊卡至今發卡量已超過1億張、流通卡數超過9,400萬張,即使面臨多卡競爭的挑戰,仍穩居市場第一。

神通從 1995 年開始投入有關智慧晶片卡的應用技術,但當時交通自動票證系統對台灣來說是全新的技術,全球只有新加坡、香港、吉隆坡等八個城市有智慧晶片卡。因此神通與法商CGA公司(現已併購更名為 THALES)合作,技術團隊在邊合作邊學習之下,大幅的提升了對系統架構的理解及開發能力。

神通導入智慧科技系統 打造綠色永續便利生活

1996年開始,台北市政府鑑於台北都會區的公車磁卡系統與捷運磁卡系統整合困難,開始規劃跨運具票證系統,開啟了悠遊卡的誕生,這項政策對悠遊卡的發展有著重要的影響,神通資科董事長蘇亮表示,任何專案的導入,要有政府政策的協助,技術才能真正發揮作用。為了讓悠遊卡票證系統可以使用於台北捷運、公車及停車場,神通在系統開發上採取了彈性的設計,讓各種子系統更容易串接,神通同時也協助台北市政府與交通業者、銀行於2000年籌組台北智慧卡公司,也就是今日悠遊卡公司的前身。

悠遊卡是台灣首宗智慧卡的全面運用,也是台灣重要的公共工程建設之一,整合捷運、公車、停車場等不同運輸工具、行駛路線,營運管理單位,而各種不同身分、時間產生的不同票種高達100多種,其系統複雜度及票種多元性堪稱世界第一,同時還有新舊設備及不同卡片的相容整合問題。然而神通團隊從2002年2月開始建置悠遊卡票證系統,至2002年9月就完成上線,僅花了2年8個月的工期,可謂超水準表現,國外類似系統的建置平均都要3.5~5年(八達通建置三年三個月,系統調校一年;新加坡系統建置三年)。

神通資科20年來與悠遊卡公司緊密合作,隨著捷運線路的擴展、票卡材質的更換、票種方案的增加等,不斷進化悠遊卡系統的服務及智慧化設備,將悠遊卡的應用範圍擴大延伸,為民眾提供更多的選擇、最好的服務。

隨著社會經濟的發展及民眾使用習慣的演變,悠遊卡從票證轉型為支付工具,從實體卡片走向APP悠遊付,悠遊卡公司從票證發卡公司已經轉型成為消費支付的服務公司,不僅強化了科技技術的導入,在產品開發與通路推廣上,更重視與消費者的互動與溝通,行銷創意也走向多元、年輕化,更多企業也爭取合作,真正落實了成功的數位轉型及永續服務。從加「值」到加「植」,神通資科將與悠遊卡公司持續攜手合作,投入更多的研發能量,開發更多創新應用技術,讓台灣電子票證的成功經驗持續發揚光大,打造綠色永續的便利生活。