圖片來源:Inmarsat Twitter

聯發科技日前成功與國際航海衛星通訊公司(Inmarsat)合作,以窄頻物聯網(NB-IoT)晶片完成全球首次 5G 物聯網高軌衛星資料傳輸測試。聯發科技以先進的技術能力及超前速度佈局領先其他業者,順利克服高軌衛星傳輸的訊號弱及訊號延遲的艱難挑戰,精準掌握傳輸時間,將可有效補足基地台覆蓋的限制,徹底發揮 5G 萬物互聯的特性。此創舉將可望納入 5G 國際標準組織 3GPP R17 的標準之中,協助全球 5G 時代新技術標準化工作。

聯發科技持續推動 5G 衛星物聯網先進通訊技術的發展,成功地透過 Inmarsat 的「Alphasat L 波段衛星」,於赤道上方 3 萬 5 千公里處的地球同步軌道上(GEO)完成資料傳輸實測。這次成果將會提交至 5G 國際標準組織 3GPP 的 Rel-17 非地面網路(NTN)國際標準化工作中,推動 5G 標準體系的完善以支持更多應用場景和新型業務的發展。非地面網路是指運用衛星等非地面方式傳輸訊息,最常應用在基地台網路難以覆蓋、人跡罕至的大洋、沙漠、深山、極地等區域。

此次測試裝置搭載聯發科技基於標準窄頻物聯網(NB-IoT)所開發、支援衛星功能的晶片產品,成功地與商用的同步衛星建立了雙向通訊,為天地一體化的衛星通訊和行動通訊網路整合奠定基礎,實現新一代 5G 物聯網的整合服務。

聯發科技通訊系統設計研發本部總經理黃合淇表示:「聯發科技與國際航海衛星通訊公司的合作,將加速產業在 5G 時代整合行動通訊和衛星網路的全球無縫覆蓋發展。聯發科技具有領先的行動通訊技術,是 5G 生態系的關鍵推手,也是 3GPP 標準的重要貢獻者,兩家公司的持續合作將有助於推動物聯網等垂直應用領域的 5G 創新。」

國際航海衛星通訊公司產品資深總監 Jonathan Beavon 先生表示 :「本次成功地在 Inmarsat 商用的 GEO 衛星網路上測試聯發科技標準窄帶物聯網晶片,證明透過晶片及基地台小幅修改,便可讓移動通訊技術有效地運行於 GEO 同步衛星,這將為混合型全球物聯網覆蓋提供一個極具成本效益的解決方案。」

本次測試的成功顯示此項嶄新全球標準的可行性,大大開啟了使用單項裝置即可同時連接衛星和行動網路的市場潛力,透過衛星提供全球無處不在的 NB-IoT 網路,不論身處海洋還是深山中,都可以實現物聯網連接,未來應用商機可期。

國際航海衛星通訊公司(Inmarsat)是全球行動衛星通訊第一把交椅,由聯合國最早指定的海上急難救助通訊系統的組織改組而成,擁有的衛星系統已覆蓋全地球地表面積。本次測試成功建立了與「Alphasat」同步衛星的通訊管道和數據傳輸,將使 5G 物聯網衛星通訊發展往前推進一大步。

搭載聯發科技晶片的測試裝置從義大利北部往國際航海衛星通訊公司高軌同步衛星傳輸資料,並透過富奇諾太空中心(Fucino Space Center)成功收到回訊。測試用的基地台是由台灣資訊工業策進會開發,以現有地面行動網路的基地台改造成適合接收衛星訊號的基地台。